西藏游的博客

西藏自治区平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。这里地形复杂，大体可分为三个不同的自然区∶北部是藏北高原，位于昆仑山、唐古拉山和冈底斯山、念青唐古拉山之间，占全自治区面积的三分之二；在冈底斯山和喜马拉雅山之间，即雅鲁藏布江及其支流流经的地方，是藏南谷地；藏东是高山峡谷区，为一系列由东西走向逐渐转为南北走向的高山深谷，系著名的横断山脉的一部分。地貌基本上可分为极高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六种类型，还有冰缘地貌、岩溶地貌、风沙地貌、火山地貌等。蜿蜒于西藏高原南侧的喜马拉雅山，由许多近似东西向的平行山脉组成，其主要部分在中国与印度、尼泊尔的交界线上，全长2400公里，宽约200─300 公里，平均海拔在6000米以上。海拔8844.43米的世界第一高峰一珠穆朗玛峰，耸立在喜马拉雅山中段的中尼边界上；在其周围5000多平方公里内，有8000 米以上高峰4座，7000米以上高峰38座。

许多驴友在到达拉萨之前，一般会做一个比较详细的攻略，其中一定会把租车这件事放在特别重要的位置。因为在西藏旅行没有一个较好的交通工具安排其它的就很难想象，所以能否租到一辆价格合理、服务到位、手续合法的车辆，似乎关系到旅行顺利的全局。在此我给大家介绍一些在租车时必须防范的问题： 

1.警惕报废车辆，这些年拉萨的旅游发展较快，内地的一些高龄车辆或报废车龄纷纷被不良之人淘到拉萨，投入私车拉客的队伍里，有的老款丰田车车龄已经超过15年。如果你租用了一辆已经报废或没年检的车辆，除了在途中问题多多影响计划外，一旦出了大的事故，保险公司可能会对此提出异议拒绝理赔，因为报废车上路是违法行为。请事前查看《车辆行车执照》，看是否是年检合格车辆，车龄有多少。


2.车辆有无营运资格，如果是私车拉客，该车就没有工商、税务注册，在有的旅游点被执法人员查到之后，可能出现暂扣车辆。驴友的麻烦就大了。防范的方式还是查验《车辆行车执照》，看车主是否属于正规公司所有。

2011年青藏铁路公司列车运行时刻表
车次	始发站 始发时间	抵达 西宁时间	终点站 抵达时间	发车情况	一月	二月	三月	四月

 

  (注:本文所列数据仅作为实际行驶里程的参考,不作为标准)
拉萨—机场 （往返：130KM）
详细里程：拉萨—65 KM—机场
海拔：贡嘎机场3600、拉萨3650
路况：柏油
八一—米林机场 （往返：120 KM）
详细里程：林芝八一—60 KM—米林机场
海拔：米林2950、八一2900
路况：柏油
火车：
拉萨—火车站 （往返：40 KM）
详细里程：拉萨—20 KM—火车站
海拔：拉萨3650
路况：柏油
拉萨一日游：
此行程适合旅游淡季不需要预定布达拉宫门票或者不去看布宫的人，早上起来后可以从江苏路，金珠路在太阳岛西桥对面有个拉芳舍和加油站之间的一个小胡同（胡同口有个大

拉萨市

拉萨市西藏自治区的首府，是世界海拔最高的城市之一，也是藏族人心目中的圣城。它坐落在雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔约3700米，是一座具有1300多年历史的文化名城。该市全年阳光灿烂，素有“日光城”的美誉。“拉萨”在藏语里的意为“神明之地”。

拉萨今天已经建设成为一座出具规模的现代化城市，交通资讯发达，一个古老文明和现代文明和谐交融的混合体。拉萨众多重要的古迹、寺庙与现代建筑互相辉映着。全市大致分为东部的老城区和西部的新城区两大部分。著名的大昭寺和八角街在老城区，因市政建设不断进行，老城区已经是一派崭新的面貌。而新城区内

                                                                                  冈仁布钦转山地图